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二、操作办法对符合上述条件的客票，允许对客票未使用部分，在客票有效期内免除退票费进行退票（包括原客票规则不允许退票的客票）；或者免费变更一次至8月25日（含）前的南航实际承运的香港、广州、深圳、珠海进出港航班，允许变更航程，不收取票价和税费差额。变更至8月26日（含）后的航班，按照自愿变更处理。

从当时七名董事的表态来看，他们仍然担心还有其他的违规担保并未通报，而他们的担心成为了现实。此外，宇驰瑞德、蓝鼎实业所持*ST高升股份的近期本有8场司法拍卖，合计1.79亿股，占总股本的16.47%。不过，证券时报e公司记者在司法拍卖平台发现，原定于7月16日、8月14日、8月31日进行的其他7场拍卖活动均处于“中止”状态，页面上显示“因出现法定事由”或“韦振宇”。

据悉，目前信美相互已制定出关于会员盈余分配的相关办法《信美人寿相互保险社会员所有者权益管理办法》，由董事会、会员代表大会、第三方审阅机构共同参与，明确当公司累计利润高于初始运营资金的本息和后，即可为会员分配盈余，分配方式包括但不限于增加保额、降低保费或抵扣后续保费等。

2017年9月底，保监会指出永安财险未经批准设立分支机构、编制提供虚假资料，并对两项违法违规问题累计处罚公司56万元，对总裁蒋明警告并累计罚款14万元。在2017年年报中，永安财险直接指出了其自身2016年报的错误之处，调整了2016年的利润表以及资产负债表。

这不是西飞集团第一次试图脱手永安财险。两个月前，西飞集团曾以4232万元转让这部分股权，但无人问津，如今拟九折出售。1月4日，永安财险还收到了银保监会2019年开出的首张罚单。据该罚单披露，永安财险拒绝或妨碍依法监督检查，在已知检查组进场情况下，永安财险依然决定召开董事会临时会议，审议解聘蒋明的永安财险总裁职务的议案，因此董事长陶光强和蒋明皆缺席了检查会议。

板块基本面向上相较此前，近期两市震荡趋势有所显化。不过，在这样的盘面中，近期机场板块虽也呈现一定的震荡，但上周五板块指数的大幅拉升2.96%同样也代表了板块依旧有着较高人气。与航空板块的走势相类似，机场板块2018年以来走势也一直没有太大的表现机会，未能受到市场重视。但随着行业基本面的整体改善，被激发出看多航空板块的热情同样也会对机场板块形成一定提振。